Почему СТОП-кран в поезде красный, а в самолете синий?

Сто́п-кран (или нажмур, как его называют некоторые люди) – это устройство, которое применяется для экстренной остановки транспорта. Однако, у него есть два разных цвета, красный в поезде и синий в самолете. В чем же причина такого различия?

История

Первый стоп-кран был изобретен в XIX веке для использования в паровых поездах. Он был красным цветом, и применялся для быстрой и экстренной остановки поезда. Однако, с появлением самолетов, технические характеристики транспорта и его порядок движения изменились, что привело к изменению цвета стоп-крана.

Красный стоп-кран в поездах

В поездах красный цвет выбран для стоп-крана по нескольким причинам. Во-первых, красный – это яркий и заметный цвет, который привлекает внимание и указывает на срочность ее исполнения. Во-вторых, знание того, что красный означает остановку было очень важным, чтобы избежать аварий и столкновений поездов на рельсах.

Синий стоп-кран в самолетах

Синий цвет стоп-крана был выбран для самолетов по ряду причин. Во-первых, синий – это цвет облаков и неба, с которым связываются самолеты. Также, синий цвет легко отличить от окружающей среды, что позволяет механику лучше контролировать работу крана. В-третьих, синий цвет был выбран потому, что он не вызывает такого же ассоциативного реакции на простое усталение или насыщение, что красный.

Выводы

Таким образом, различия в цвете стоп-крана в поездах и самолетах обусловлены различными факторами, связанными с техническими характеристиками и порядком движения каждого вида транспорта, а также с особенностями человеческого внимания и восприятия.